'Henk Piet' is de naam van het nieuwe elektrische schip dat gebruikt wordt bij het werk aan het Fochteloërveen. Het gebied moet worden versterkt en dat gebeurt met zand. De boot is nu officieel gedoopt.

Het nieuwe schip kan kapitein Patrick Hulzebosch wel bekoren. "Dit is heel fijn om op te werken. Het is rustiger. Het trilt minder en er is geen lawaai van de diesel. Dat overheerst altijd. Als er iemand belt, vragen mensen of ik thuis zit", zegt Hulzebosch tegen Omrop Fryslân.

Soort heuvel

De zuigboot wordt gebruikt om het Fochteloërveen bij Fochteloo te herstellen. "Het Fochteloërveen is een soort heuvel in het landschap", zegt John Tukker van Natuurmonumenten. "We willen het regenwater dat daar valt, zo lang mogelijk in het gebied houden."

"We hebben ongeveer 90 kilometer kade om het water vast te houden. Daar moeten we 50 kilometer van vervangen. Dat willen we graag doen met zand."

Leiding van 3 kilometer

Natuurmonumenten wilde het project graag zo duurzaam en natuurvriendelijk mogelijk uitvoeren en bedacht met de samenwerkende bedrijven een plan om de elektrische zuigboot te realiseren. Het zand wordt met een leiding van bijna 3 kilometer naar het Fochteloërveen vervoerd.

"Je doet een buis onder water op de bodem", legt Hulzebosch uit. "Met een waterjet spuit je het zand los. Denk aan een suikerpot, als je die leeg graaft, komt er van de zijkant steeds weer iets bij. Dan krijg je een mengsel, wat je door de pijpleiding kan pompen. Dat gaat met een gemiddelde snelheid van 4 meter per seconde. Dan verzandt de pijp niet."

Het schip zelf krijgt de stroom van een zonnepark in de buurt. Tussen 10.00 en 14.00 uur kan Henk Piet volledig op die energie draaien.